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首先掉链子的就是发动机公司普莱特惠特尼（Pratt & Whitney，下称普惠）。早在2017年初，普惠的PW1000G系列发动机就被爆出经常发生故障。到了2018年夏季，A320neo的普惠发动机又被发现有冷却过慢、密封失效的质量问题。24台有毛病的发动机最终导致了空客汉堡工厂的产线停工。尽管普惠最终修复了问题，但延期交付的发动机却导致了这期间有超过100架A320neo不得不呆在厂区的空地上干晒太阳。

三大细节：责任编辑：王涵央行网站7月31日消息，7月29日，中国人民银行在北京召开银行业金融机构信贷结构调整优化座谈会。会议认为，近年来金融系统加快推进金融供给侧结构性改革，银行业信贷结构出现积极变化，特别是在加大小微企业信贷投放方面取得明显效果，但房地产行业占用信贷资源依然较多，对小微企业、先进制造业、科技创新企业、现代服务业、乡村振兴、精准扶贫等领域支持力度仍有待加强。

特朗普的首席经济顾问、白宫全国贸易委员会主任库德洛也在28日表示，如果美加没有达成新的贸易协议，美国可能对加拿大汽车进口征收关税。8月27日特朗普的原话是：美墨协议已经能更改NAFTA这个称谓。加拿大人口最稠密的省安大略是该国汽车的核心地区。安大略省贸易部长Jim Wilson本周一表示，加拿大总理特鲁多领导的自由党将不可能赢得2019年10月的大选，除非他们赢得安大略省。

加拿大近期也没有意愿降息。早在美联储降息前，加拿大央行就表示，加拿大至少在近期，不会追随美国降息而降息。加拿大央行表示，根据以往经验，通常在美国经济陷入衰退后六个月左右，加拿大经济也会同样陷入衰退，因此，在美国经济没有显露出明显陷入衰退前，如果加拿大通胀稳定，加拿大央行通常不会贸然行动。

不少机构已开始采取措施以应对美国市场的潜在风险。据外媒报道，高盛集团旗下多元资产基金在过去一周削减了美国股市敞口，使其在美国股市的投资大致保持中性。此外，该集团旗下的高盛资产管理公司目前已恢复对中国内地股票的多头头寸，展示了其对中国股票市场的乐观态度。

三是要强化风险管理制度建设，增强投资者权益保护。从事前预防、事中应急、事后处置等方面完善制度建设，增强市场运行的安全性、稳定性。要进一步完善信息披露制度，统一信息披露内容要求，逐步提高信息披露格式化要求，深化以信息披露为本的债券发行机制，促进市场阳光透明。要完善评级制度，提高评级公司揭示信用风险的能力，使信用风险可信可判。要充实发行文件中投资者保护条款，建立受托人制度，夯实债券违约处置和担保品违约处置机制，提高市场出清效率。